“那些年，错过的大雨，这个月全部还给你，好想告诉你，明天还有雨。福州夏天和冬天结婚，生出了鬼天气，又风又雨，寒气逼人，让我倍加想念小白了。”管理学院2010级李同学的这条QQ签名引得大量转发，在阴雨绵绵的日子里，你是否也想要问一声：谁动了我的小白？

“小白”消失的来龙去脉

福州大学保卫部的刘用庆副部长为我们揭开了校园电瓶车停运之谜。校园电瓶车由后勤公司承保运营，由于缺乏安全资格，存在着许多安全隐患。为了防止意外的发生，上街公安分局明文要求其停止运营。在上学期电瓶车的合同到期后，后勤公司就终止了电瓶车的营运。

由于我校独特的校园结构，我们的电瓶车的行驶线路横穿过马路，这就埋下了巨大的安全隐患，“安全是摆在第一位的，上下课高峰时段校园内人流量大，道路上常常人车混杂，很容易出事故。更重要的是，‘小白’不能纳为营运车的范围，无法取得保险，一旦造成人员伤害，学校与负责运营的公司都无力承担责任。”

刘用庆副部长回忆到，他也曾目睹过电瓶车司机超速行使，甚至还拦下过超速的电瓶车，要求驾驶员规范驾驶。“在电瓶车停运之前，也发生过一些电瓶车撞人、伤人以及阻碍校园交通的事故，虽然没有重大伤害，但是也不能留下安全隐患。” ‘小白’驾驶员本身驾车技术不高，只有一部分驾驶员拥有正当的驾驶牌照，这也是小白运营的阻碍之一。

关于同学们希望电瓶车重返校园的要求，刘用庆副部长表示十分理解。他向我们透露，目前后勤公司在积极地为电瓶车申请相关的保险，并且提高驾乘人员的素质。学校相关部门也在和后勤公司商议，用修改线路，以及完善学校交通设施等方法，让电瓶车重返校园。

窗外又下起了雨，你是否想起了“小白”？

在连连阴雨的天气，出行成了一件烦心事，而开设电瓶车也显得更加重要。在出行便利和乘车安全的博弈之间，同学们各持己见。“在上学路上看到超速行驶的‘小白’，我都感到害怕，没有经过整治的电瓶车对行人来说真的是很大的威胁。” 土木学院2009级的高同学说，住在一区的同学们上课的路途较短，并不常乘坐电瓶车，却常被“小白”抢道，“小白”的停运一定程度上缓解了交通压力。

对于“小白”带来的便利，住在生活三区和四区的同学体会更深，管理学院2010级的陈同学在“小白”停运后，只能选择乘坐96路车到北门，再步行到教室上课。她说：“从三区到教学楼的距离很远，‘小白’的停运给我带来了许多不便，尤其是在下雨的时候，更希望有电瓶车可以代步。”

为了更加深入地了解同学们对于电瓶车的看法，我们在图书馆以及各生活区宿舍派发了200份调查问卷。问卷调查的结果显示，90.5%的同学希望了解“小白”停运的始末，51.1%的同学认为“小白”的停运影响到了他们雨天的出行。值得一提的是，“小白”的停运对于女生的影响要大于男生，在59.4%的同学希望“小白”重返校园的同学之中，有65%是女生。“小白”停运之后，一半同学选择骑自行车，也有人表示走路上学，少数人说到校外乘坐公交上学。

许多高校制度与PG电子不同，校园电瓶车有自己固定公交路的站牌。在这一点上，受访的同学们分歧很大，在即招即停和有固定公交路线这两种方案上赞同率相近。在保卫部将“小白”线路改为从三区门口，经风雨操场—素拓线到教学楼这个方案中，赞同与反对率几近相同。若使“小白”归来，“小白”的使用形式和行驶路线仍需加大调查力度和集思广益，以调众口。

榕城各大高校校园电瓶车PK赛

我校的“小白”已经停止运营了，那么其他学校的校园电瓶车的命运又是如何呢？为了有所对比，我们去了解周边学校的校园电瓶车的情况：

福建工程学院：工程学院的南北校区也由一条马路相隔，而从2012年2月14日开始，试开通往返于学校南北区的交通定时班车，定时班车实行定时发车，定点停车，规定线路的运行方式。但是据2010级新闻文化系蓝同学介绍说：“刚开学的时候看到比较多，但是后来就很少看见了，‘小绿’一般都只有老师乘坐。”

福建医科大学：医大的情况差不多，从医大2010级临床医学专业的游同学口中得知，医大校园电瓶车“小绿”数量并不多，可能是由于医科大学的校园面积不大的原因，乘客一般以老师居多。

福建师范大学：“虽然教学区和生活区在一起，但也分南北校区，所以校园‘小绿’还是很能派上用场的”师大传播学院牛静笛同学说，“价格不贵，省时省力，何乐而不为呢。”

闽江学院：闽江学院校区面积相对较小，但乘坐“小白”的人还是很多，采用的是与PG电子相同的招手即停的乘车机制。2010级工商系会计2班黄同学说，闽江学院的电瓶车速比较慢，但是学校路私家车辆较多，所以还是存在安全隐患的。

福建农林大学：除了大学城的几所高校，比较与市区接轨的农林大学也有新举措。从福建农林大学的官方网站了解到，从2012年1月1日起，农大电瓶车开始运营，普通价格为1元、校园一卡通卡0.8元，离退休人员免费。为此记者采访了农林大学经济与管理学院2010级金融学丁同学，她说：“以前有公交车在学校里，安全隐患太大了，而且有点大材小用，现在有了校园‘小白’，安全便捷，恰到好处。”据她介绍，农大的校园“小白”实行类似公交停靠站的乘车机制，定点定时开动，总共有4条路线。

可见不仅在PG电子，在其他高校中，电瓶车拥有者大量的需求。而在保险办理，司机培训，线路设计方面，也有许多可以范例值得我校借鉴，以逐步地提升公共服务的质量。

据悉，在校园电瓶车符合上街公安局要求的安全标准，如速度、安全、设施条件、制度、驾驶人员素质等的情况下，学校、后勤集团以及公安局三方会再进行磋商重新开设校园电瓶车的相关事宜，争取在安全的同时也为同学们提供便利。(福州大学记者团 李舒恒 林  典 朱亚琴 刘婉莹 周学颖 邱懿倩)